ZÁVESNÉ LIETANIE

Dnes poobede klan pilotov Dragošekovcov podporovaný letkou 4-5 PG pilotov dobyl vzdušný priestor nad Dubinou a držal ho pod kontrolou cca 1 hodinu.
Požitá letecká technika: WW Talon, WW Sport 163 a Talhofer GT.

Po 18,00 hod., keď bolo treba vrátiť sa k svojim rodinám a frajerkám, letecký roj bezpečne pristál na poľnom letisku pri Hranovnici. Pri pristáti aktívne asistovalo stádo zvedavých kráv, ktoré každého pilota bez okolkov obkolesili a tak vzdali hold jeho hrdinskému výkonu. Celé stádo potom každého pilota osobitne odprevadilo k okraju pristávacej plochy. Na celú letku odstavených rogál zízali kravy ako teľatá!
Mimochodom, veterný rukáv si kravy asi splietli so stravovacím doplnkom - strhli ho z tyče, trochu ho olízalali, trochu požuli, povláčili po lajnách a potom nechali tak! Potešenie na mojej strane!
Teraz neviem, kto mal z celého lietania väčší zážitok - či my alebo tie kravy.

Foto a videa zo vcera.
vyber.zip [10 MB]
vsetko [303 MB]
U mna nieco cez 1h.
ako spomenul marek, krasne 3D polietanie (3xdragosek)

Ja som si odfajfkol dalsi splneny rogalisticky sen vid foto.

No ako Majo s Talonom? Mal som pravdu?

Mal, akurat sa pohram s uvazom.. bol som velmi v predu. Inac bez problemov a bez prekvapeni od startu az po pristatie.
Trochu inac to chodilo v zakrutach (do rychlosti a dole kopcom), ale to mohlo byt tiez tym uvazom. Ale to som za pol hodiny nacvicil ako nato. Jedine z coho som mal najvacsie bobce aby som to dobre zlozil na starte. vo vzduchu to uz bola parada.

Boze , tie kravy su bohovske. To ako supy sa hned na vas pustili. Hlavne ked majo pristal a hned vsetko nanho :D. Gratulujem k peknemu polietaniu a majovi k prechodu na bezantenu

Prvy sadal marek, a sa zhrkli bleskovo okolo neho velmi smiesne to bolo. ale drzali si odstup tak 1 az 2m. Ako to odnasal pekne sli s nim.
A hned bola prazdna pristavacka.. potom Edmond.. a potom ja. ale pockal som kym ich zase "odtiahne nabok"
Jaro - dakujem

Tie kravy na fotke vyzerajú ako ľudia - inteligentne v oblúčiku, aby boli na fotke pekne vidno

Až teraz, po rokoch som zistil, že kravy nielen že sú zvedavé, ale majú zmysel aj pre hudbu. Marián mohol bezpečne pristáť len vďaka tomu, že som to stádo zaujal "opernou áriou" a dirigentským výkonom (pozri foto). Bol to taký výkon, že sa z toho teraz musím rekreovať až v Trapani na Sicílii.
... ale vážne! Je to skúsenosť do budúcna. Keď pristál Marek a videl som, čo sa tam dole deje, mal som naozaj starosť, ako to moje pristátie zvládnem ja.
Čo je možné očakávať a ako konať, ak sa na pristávačke objaví stádo kráv:
- pred pristátim treba byť opatrný a zvoliť čas na priblíženie vtedy, keď je stádo pospolu a na opačnom konci z zamýšľaného miesta pristátia
-rogalo (alebo pilot rogala?!?) je pre kravy hotové zjavenie ( možno nás považujú za býkov Alfa (doslova s kovovými vtákmi)
-prvý pilot musí po pristáti kravy zaujať a "zabávať" , aby sa nerozpŕchli dovtedy, kým nepristane ďalší pilot
- kravy nevnímajú letiaci objekt vo väčšej vzdialenosti. Kravy na okraji stáda však lúku aktívne "monitorujú "
a na pristátie ďalšieho "alfa samca" reagujú naozaj okamžite
- pilot-dirigent i napriek odlivu časti "poslucháčov", poračuje v predstavení zabávaním zostávajúcich "divákov.
- každý nasledujúci pristávajúci pilot odvedie svoje kravičky ( ony fakticky za ním kráčajú samy) čo najskôr k parkovisku
ZK, aby uvoľnil pristávačku iným pristávajúcim pilom.

:-):-)

Boze toto je komedia :D:D, treba zahrnut do prirucky pilota