ZÁVESNÉ LIETANIE

sam, bez serpov, vodicov a inych votrelcov. Narobil som sa jak ... kym som nadabil prvy a jediny stupak.

Mišo bol už vo vzduchu keď sme dorazili: ja, Laco, Ivan, Edmond, Marek.

Ivana sme preškolili na nový kopec. Aj keď štart nebol jednoduchý, Ivan to zvládol výborne (+ mohutný potlesk od divákov). Pristátie do obmedzeného priestoru zvládol bezpečne, aj keď poslednú zákrutu nasadil trochu neskoro, a až po pokyne rádiom. Ale na prvý pokus to bolo dobré. (+ ďalší potlesk od divákov)

Zbytok bolo svahovanie a fotenie.

V kolektive s vodicom a pomocnikom - LIETAJUCIM !!! - Ivanom. Takmer celkom bez roboty, polietanie zadarmo, stupakov neurekom, povinna promenada pred vysielacom na Velkej strazi ...
Trochu nudne, trochu nezazivne, ale moze byt.

Miso, ak si chcel ist na prelet a skuor ako svahovaci, mal si ist na Slubicu.

Marek po tych 10-tych hodinach co uz mas tochto roku uz SA DOKELU V TEJ RYBE ZAZIPSUJ

Priznám sa, bol som smutný, že včera taký pekný deň a Kokava padla. Ráno o 8:00 som bol s "manšaftom" kompletne nachystaný na 2 prenocovania v Penzióne Kokava so zarezervovanou 3-lôžkovou izbou u vedúceho. Lenže súťažiacich nikde a na sólo jazdu a lietanie nad Kokavou som nevedel presvedčiť ani Mareka. Som ranné vtáča a nerád prešĽapujem z nohy na nohu, kým sa niekto rozhýbe k činu. Po zhodnotení všetkých pre a proti i informácie od chlapcov z Košíc sme napokon okolo 13:00 vyrazili z Popradu smerom na Kapušiansky hrad. Pred 14:00 hod. sme už boli pod hradom, kým Mišo to už nejaký čas brúsil nad kopcom.
Trvalo dosť dlho, kým sme sa v stiesnenom priestore na štarte postupne dostali rozkladaniu krídiel a následným štartom po GP v poradí pred nami. Marek z našej várky odštartoval ako prvý a po ňom Laco. Obaja sa pekne uchytili. Pred 18:00 som odštartoval i ja, vystúpal nad úroveň hrebeňa, ale nad pravou otočkou som neprezieravo zaletel ďalej a stratil výšku, takže som cca po 15 minútach otočil na pristátie. To chce poznanie kopca a skúsenosť. Nabudúce budem múdrejší. Ĺ tart dobrý, bezpečné pristátie - čo si po pauze v lietaní (od 06. 09. 2008) môžem viac želať - dobré na znovuzískanie potrebnej sebadôvery. Bol to aj tak úspech a z mojej strany oprávnená spokojnosť - aj keď som tým tam hore ( Marek, Laco a Peťo) lietanie v podvečernom oleji úprimne závidel. Peťovi ďakujem za servis pri mojom štarte!

Zdá sa mi, že v z hĽadiska veĽkosti štartovacieho miesta (miesta na rozloženie krídiel) i prístupu vozidla je popradská Dubina ("starý štart"), ktorá mi v mnohom pripomína Kapušiansky hrad, lepšia. Verím, že sa tam aspoň v takom istom počte tiež niekedy stretneme. Na Dubine sme pri dvoch brigádach urobili priestor i za hranou kopca v závetrí. Je priechodné (i neoficiálne) niečo podobné urobiť i na Kapušianskom hrade? To by potom naozaj bola paráda - krídla rozkladať v závetrí za hranou a rozložené ich iba preniesť na štart. Ă

sidewinder napísal:Marek po tych 10-tych hodinach co uz mas tochto roku uz SA DOKELU V TEJ RYBE ZAZIPSUJ

Tiež som mu to spomínal. Takto však to má prichystané na cikanie, ak sa mu po 2 hodinách lietania ohlási nutkanie.

z Lacovho treklogu : max. stoupání : 20.0 m/s - hmm to uz hej 100m za 5sec, hmm Laco tak to budem chodit lietat uz len s tebou, hmm Laco - to je tych ako pises mnoho stupakov ?

Miso_G napísal:z Lacovho treklogu : max. stoupání : 20.0 m/s - hmm to uz hej 100m za 5sec, hmm Laco tak to budem chodit lietat uz len s tebou, hmm Laco - to je tych ako pises mnoho stupakov ?

Do ... zase si ma vymakol
Ale jeden stupak som mal, lebo inak by som vysielac neurobil. Potom uz len take zbytky...
Ked si odfiltrujes tie "GPS stupaky", zistis, ako sa dalo polietat a ci sa ti oplatilo ist skor. Aj mna by to zaujimalo.

Ešte pár klasických fotiek z Kapušaňaku.

jééj. Konečne niekoho trklo, aby odfotil aj mňa.

pegas napísal:jééj. Konečne niekoho trklo, aby odfotil aj mňa.

Gašpi, chcel som ťa cvaknúť aj z blízka, ale vždy si mi zdrhol .
Každopádne aj ja ďakujem za foto.