ZÁVESNÉ LIETANIE

Čo presne zapríčiňuje pri indukovanom odpore, teda vireni , že krídlo na koncoch ma menší uhol nabehu

pomiesal si dve rozne veci.
http://www.laa.sk/wp-content/uploads/20 ... a_letu.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
aerodynamicke skrutenie kridla strana 46
vztlak a indukovany odpor 48
ak si dobre pamatam skrutenie ma dvojaky vyznam a je to cisto zalezitost geometrie kridla.. stabilita za letu a vztlak pri malych rychlostiach na velkom uhle nabehu kridla.
indukovany odpor je len snaha vzduchu zaujat rovnovazny stav na koncoch kridla.. kedze na kridle je hore podtlak a dole pretlak.

pozri dokument:
12:18 začina kapitola
13:09 povie, ze zmenšuje uhol nabehu

aky dokument??

pardon

https://www.youtube.com/watch?v=rC_PpLaxhv4" onclick="window.open(this.href);return false;

Aha co som nasiel: http://enu.kz/repository/2010/AIAA-2010-9300.pdf